Я всегда вас рад видеть)))
✅ Предыдущий пост: Честно о трейдинге или ТА GBPUSD (Риск благородное дело).
✅ Появилась очередная сделка по ТС открытие длинной позиции по акциям Аэрофлота.
В данное время ситуация с бумагой однозначная: Переворот физ. лиц в шорт и юр. лиц в лонг.
1-й вариант: для этого нужно организовать по акциям резкое движение вниз с возвратом, на сленге трейдеров звучит как «шортсквиз», т. е. вынужденный выкуп коротких позиций/вынужденная продажа длинных позиций. В данном случае юр. лица будут откупать короткие позиции за счёт физ. лиц, т.е. откупать шорты и переворачиваться в лонги.
2-й вариант: монотонная работа крупных игроков по высаживанию «слабых рук», это может быть как резкий импульс вверх, так и медленное монотонное восходящее движение с регулярными возвратами вниз в виде «шпилей» (длинные тени свечей).
В очередной раз будет без части ТС, только линии тренда/торговые каналы.
Дневной график.
В данное время цена стоит на линии среднесрочного нисходящего канала, после локального роста происходит «ретест» уровня 102 руб.
Дневной график крупным планом.
На график дополнительно наложена простая скользящая средняя с периодом 200 дней.
Цена находится на нижней границе корректирующего канала, в народе его называют «бычий флаг».
Cчитается, что флагшток должен быть крутым на подъём, а его длина должна быть в два раза больше ширины основания “флага”.
“Флаг” считается сильной фигурой, поэтому перелом тенденции на этой фигуре проявляется очень редко.
Лично я сам не использую тех. фигуры в торговле, но тут нельзя не заметить для опытного глаза, конкретный нисходящий сформировавшийся канал на локальном восходящем тренде в виде импульса.
Всё это даёт мне основания полагать, что будет отскок от уровня поддержки и дальнейший рост, как минимум до середины канала, диапазон 102-112, середина 107 руб за акцию.
Спасибо за внимание.
Подписывайтесь на мой блог — Будет конкретно!
С уважением, Павел Град.